Menu

февраля 2018

О модернизации дорог, ведущих в аэропорт

  • Опубликовано в Город

Задачи, поставленные главой нашего государства в апреле нынешнего года во время его визита в Самаркандскую область по улучшению транспортной и социальной инфраструктуры города, стали основой для разработки дорожной карты по развитию туристического потенциала в Самарканде и области в 2017-2019 годах. В настоящее время в Самарканде полным ходом идут благоустроительные работы, в том числе, и по модернизации дорог, ведущих в международный аэропорт «Самарканд».

Проекты обновленной транспортной и социальной инфраструктуры города разработаны ООО “Самарканд йул лойихалаш”. Генеральным заказчиком реконструкции дороги по улицам Хусайна Бойкаро и Ибн Сины является ГУП службы заказчиков по региональным дорогам Самаркандской области. На первоначальные работы предварительно из государственного бюджета выделено 15 млрд.сумов. В благоустройстве данной территории задействовано 20 самосвалов, 4 погрузчика, 2 грейдера, 4 манипулятора и другая необходимая техника.

- Нам было поручено задание по расширению четырехполосных дорог по улицам Хусайна Бойкаро и Ибн Сины, ведущих в аэропорт, до восьми, - говорит Исфандиер Эргашев, специалист ГУП службы заказчиков по региональным дорогам Самаркандской области. - Общая протяженность дороги составляет 5,6 км. Ширина будет доведена до 50 м, из которых 16- составят автомобильные дороги, по 3 м с двух сторон –тротуары и на 24 м планируется озеленение в виде "канады грин" рядом с пешеходными дорожками.

В качестве подрядчика задействовано Булунгурское районное дорожно-эксплуатационное предприятие. По словам Зокира Бозорбоева, инженера предприятия, на данном этапе их работа заключается в расчистке территории 

- В основном, в этом месяце мы расчищаем территорию у автомобильных дорог около 4 м от песка, - рассказывает Зокир Бозорбоев. - Работают более 40 сотрудников, из которых 25 водителей, 10-15 механизаторов, погрузчиков. 

Государственным комитетом по автомобильным дорогам РУз было дано задание ГУП компании «Трансйулкурилиш» по установке цельнотянутых бордюров. Пока в данное время они установлены на дороге протяженностью в 800 м. 

- Мы ставим бордюры по новейшей европейской технологии. Так как они цельные и могут потрескаться от жары, холода и влаги, делаются швы на равномерном расстоянии, - говорит Умид Худайкулов, специалист компании «Трансйулкурилиш».

По словам проектировщиков, будут построены два путепровода на перекрестках улиц Мирзо Улугбека и Гагарина и Рудакий и Бустон Сарой. Также будет капитально отремонтирована дорога по улице Ахунбабаева, облик которой согласно проекту кардинально поменяется.

На реализацию всего проекта планируется освоить 133 млрд.сумов.

02

03

СТВ

Подробнее ...

Гордость любого народа!

В комбустиологическом отделении Самаркандского филиала РНЦЭМП лежит Нуриддин Киргизов, чьё имя заслуженно вписалось в ряды людей, имеющих доброе и храброе сердце.

Нуриддин Киргизов, житель Пастдаргомского района, получил тяжелейшие ожоги во время пожара в СНТ «Энергетик» (городское поселение Софрино, Российская Федерация). Рискуя своей жизнью, он спас местную жительницу. Сам Нуриддин при этом получил обширные ожоги кожного покрова и дыхательных путей. После курса интенсивной терапии в реанимации Пушкинской районной больницы он был направлен на дальнейшее лечение в Самарканд.

- К нам он поступил 12 февраля, - рассказывает заведующий комбустиологическим отделением РНЦЭМП (Хаваси) Эркин Хакимов. - Сейчас динамика его состояния положительная. Лечим мы его консервативными методами. По истечении времени будет ясно, потребуется ли ему свободная кожаная пластика или нет. Пока что-то прогнозировать сложно.

Нам позволили пройти к герою в палату и поговорить с ним.

Как оказалось, на заработки в Россию Киргизов уехал два года назад. Последнее время работал в дачном посёлке Софрино.

- Я уже собирался приехать домой в Пастдаргом, - рассказывает Н. Киргизов. - Последним моим рабочим местом стал объект строительства недалеко от места происшествия. Ко мне прибежал дед, живший неподалёку, и сказал, что горит соседняя дача, а внутри находится пожилая женщина. Я побежал к горящему дому. Открыл двери, внутри всё полыхало. Не задумываясь ни на секунду, бросился внутрь. Я на ощупь отыскал спящую на диване женщину, поднял её и стал пробираться к выходу. На мне горела вся одежда, было трудно дышать. Выбравшись на улицу, я понял, что моя синтетическая куртка расплавилась и прилипла к спине, потом потерял сознание. Очнулся в больнице...

В палате вместе с ним находится его младший брат Шухрат Киргизов.

- Узнав о случившемся, мы сразу поехали в Российскую Федерацию, - рассказывает Шухрат. - В критическом состоянии мой брат был больше десяти дней. Врачи говорили, что может случится непоправимое…

С трудом справившись с подкатившими слезами, Шухрат продолжил:
- Мы молились день и ночь. Родственники той женщины, которая, кстати, не пострадала, но дача её выгорела дотла, помогали нам как могли. Всё что требовалось для лечения брата, они приносили в больницу сами. Мы просили помощи у посольства Узбекистана в России в транспортировке брата на родину. Нам обещали помочь, но, увы. Через несколько дней состояние Нуриддин-ака стало стабилизироваться. Его освободили от дыхательных трубок, и он задышал самостоятельно. Тогда и мы впервые за это время облегчённо вздохнули.

Через несколько дней семья Киргизовых, купив билет на самолёт, привезла Героя домой, в Самарканд.

- Страшно мне стало потом, когда я узнал что мог умереть, - говорит Нуриддин Киргизов. - Ведь дома меня ждали трое несовершеннолетних детей, мама, папа, братья и сестры. Но я не могу не помочь человеку, если ему трудно. И неважно мусульманин он или нет!

Юлдуз ХАЙДАРОВА.
Фото А. Харитонова.

P. S. По ходатайству администрации Пушкинского муниципального района Нуриддин Киргизов награжден медалью Всероссийского добровольного пожарного общества «Князь Львов». 
На своей страничке в Facebook Глава Пушкинского муниципального района Сергей Грибинюченко пишет: «Надеюсь, что здоровье Нуриддину Рузибоевичу удастся восстановить, у него большая семья, и он нужен своим близким. Подобные люди - гордость любого народа».

Подробнее ...

В Самарканде будут установлены памятники Алишеру Навои и Абдурахману Джами

22 февраля в некоторых социальных сетях появились сообщения о том, что на территории центрального парка культуры и отдыха имени Алишера Навои города Самарканд сносятся некоторые сооружения, работает техника. Было много комментариев.

Действительно, сообщения не безосновательны. Снесена железная решетка, установленная у входа на пересечении улиц Амира Темура и Абдурахмана Джами, некоторые аттракционы переносятся в другую часть парка. Дорожная техника ровняет землю.

По словам хокима города Самарканд Б. Элмурадова, здесь будут установлены памятники великим представителям узбекской и таджикской литературы — Алишеру Навои и Абдурахману Джами, территория вокруг будет благоустроена.

Напомним, раньше памятники двум выдающимся мыслителям располагались у гостиницы «Афросиаб». По предложению общественности города, творческой интеллигенции для памятников выбрано новое место. И это не случайно. Так, улица Абдурахмана Джами прилегает к парку, носящему имя Алишера Навои. Между тем, площадь, на которой установлен памятник еще одного крупного представителя персидско-таджикской литературы Абу Абдулло Рудаки также прилегает к этому парку. Таким образом, будет создан единый комплекс - символ дружбы узбекского и таджикского народов.

Как пишет УзА, реализовать проект планируется в сжатые сроки, площадь, где будут установлены памятники, займет 30-35 соток территории парка. Здесь появятся фонтаны, арка с колоннами. Вокруг площади будут разбиты цветники и газон. Также намечается посадка редких декоративных деревьев.

02

03

04

СТВ

Подробнее ...

В Самарканде скоро можно будет взять автомобиль напрокат

В Самарканде будет запущен сервис по предоставлению в аренду автомобилей. Работа в этом направлении уже ведется.

Как сообщает пресс-служба Госкомтуризма, сервис аренды автомобилей Rent-Car будет организован совместно с частными компаниями. Предприниматели выразили свою заинтересованность и уже подготовлены образцы.

Данный проект реализовывается в рамках недавно принятых решений Президента Республики Узбекистан по развитию туризма. Первыми городами, где в порядке эксперимента будет запущен этот сервис, наряду с Самаркандом, будут Ташкент и Бухара.

Прокат автомобилей предполагает сдачу автомобиля без водителя на определённый период времени (от нескольких часов до нескольких месяцев). Для оформления аренды помимо паспорта иностранным гражданам потребуется водительское удостоверение международного образца.

Планируется, что граждане Узбекистана и иностранные туристы смогут брать в прокат автомобиль сроком до 30 дней без нотариального оформления и регистрации в органах внутренних дел.

Подробнее ...

В «подземки» вернутся магазины... пока только в Самарканде

В Самарканде началась работа по восстановлению подземного пешеходного перехода на улице Дагбитской, недалеко от банка «Умар» – регионального филиала АИКБ «Ипак йули». Это один из трех подземных переходов, которые были сооружены в городе в 90-годы прошлого века.

Два других подземных перехода были расположены на улицах Регистанской и Алишера Навои (бывшая - Мустакиллик) и лет десять тому назад они были закопаны. А переход, расположенный на улице Дагбитской, был заброшен и вскоре приобрел ужасный вид. Никто не пользовался им, было страшно спуститься вниз. Взглянув на фотоснимки, сделанные на днях, каждый может убедиться, в каком плачевном состоянии находилась «подземка».

Новое руководство города решило привести в порядок этот переход, который был сооружен в 1992 году фирмой «Умар». Власти обратились к этой же организации с просьбой восстановить подземный пешеходный переход и придать ему современный облик. Проектировщики компании создали проект, который был одобрен городским хокимиятом. При его реконструкции будут использованы новые современные материалы, также в «подземке» появятся торговые точки, буфеты, закусочные, пункты бытового обслуживания и другие.

«Если подземный пешеходный переход будет состоять только из голых стен, люди даже близко не подойдут к нему и вся работа по его возведению или восстановлению пойдет насмарку. Подземная дорога должна быть продолжением улицы. В переходе необходимо создать именно такую среду. Человек, когда «ныряет» туда, не должен замечать, что оказался под землей. Там круглосуточно должно быть светло, должны работать торговые и другие заведения. А голые стены вызывают страх», – сказал бывший главный архитектор Самаркандской области Шухрат Давронов корреспонденту NUZ.UZ.

Компания «Умар» за короткий срок намерена завершить всю работу по восстановлению подземного перехода. Здесь ждут соответствующего решения городского хокимията. Как меня известили в компании, сразу же после получения решения туда будут брошены большие силы и за несколько дней «подземка» приобретет совсем другой вид, тот, который отражен в проекте.

02

По-видимому, в городе будет сооружен еще один подземный пешеходный переход. Жители махалли Сорбон, на территории которой находится рынок «Ипак йули», обратились к компании «Умар» с просьбой построить подземный переход рядом с рынком. Дело в том, что у рынка всегда многолюдно, а также здесь слишком много машин. Активисты махалли считают, что подземный переход сможет разрядить здесь обстановку, ликвидировать столпотворение. Если данная просьба найдет поддержку властей, компания готова выполнить ее и соорудить подземный переход на этом месте.

Т. РАХМАТУЛЛАЕВ, собкор по Самаркандской области

Подробнее ...

В Самарканде приступили к подготовке празднования юбилея Садриддина Айни

Самаркандский филиал Академии наук "Турон" разработал план мероприятий по подготовке и проведению юбилейных торжеств в связи с 140-летием со дня рождения выдающегося писателя, ученого и общественного деятеля Садриддина Айни. Торжества будут проходить в отреставрированном Мемориальном доме-музее писателя и в доме руководителя АН «Турон» Фархода Ахмеджанова, в котором расположен офис академии. Дело в том, что на месте дома раньше находился цветущий сад, который принадлежал семье Садриддина Айни.

Заседание рабочей группы по подготовке и проведению юбилея писателя открыл Ф.Ахмеджанов и рассказал о роли Самарканда в жизни и творчестве Садриддина Айни. Все основные произведения писатель сочинил именно в Самарканде, заведовал кафедрой в Самаркандском госуниверситете, стал всемирно известным писателем и ученым.

«На месте этого дома, где мы сейчас находимся, был большой сад, который принадлежал великому писателю. Он летом, в жаркие дни в тени деревьев, у большого хауза проводил время, занимался творчеством, принимал своих друзей, соратников и учеников. В 1959 году наша семья приобрела этот сад у сына писателя Камолиддина Айни. Поэтому считаю, что будет справедливым, если мы часть юбилейных мероприятий проведем здесь», – сказал Ф.Ахмеджанов.

Он подчеркнул, что АН «Турон» берет на себя организацию международной конференции, посвященной жизни и творчеству Садриддина Айни. Для участия в ней будут приглашены ученые и писатели из Таджикистана, России, Ирана, Афганистана, Израиля, США. Будет издан сборник тезисов выступлений участников конференции.

Заведующий отделом Самаркандского государственного музея-заповедника Амриддин Пулатов информировал о начатых работах по празднованию юбилея Садриддина Айни. Он, в частности, сказал следующее: «Создана рабочая группа по подготовке и проведению 140-летия известного писателя, которая на днях провела свое первое заседание. На нем обсуждены вопросы реконструкции дома-музея. Для этой цели из республиканского бюджета выделено 300 млн сумов. Кроме этой суммы администрация музея-заповедника дополнительно направит средства для обновления экспозиции дома-музея и его оснащения».

Заведующий научно-практического музея-лаборатории СамГУ Рахим Каюмов отметил, что мемориальный дом-музей Садриддина Айни был открыт в 1967 году. О важности и значении данного факта говорит то, что в церемонии открытия принимал участие тогдашний руководитель Узбекистана Шараф Рашидов. Р.Каюмов предложил создать ННО «Друзья музея Айни»

На заседании выступили профессор А.Камаров, кандидаты филологических наук А.Самадов, А.Шарофиддинова, Р.Назарьян, директор дома-музея С.Келдияров и другие, которые высказали свое мнение по поводу достойного проведения юбилея Садриддина Айни. Что касается срока проведения юбилейных торжеств, участники заседания единогласно решили организовать их после тщательной подготовки – ближе к осени. А 15 апреля – в день рождения писателя провести литературное мероприятие с участием ученых-литературоведов, поэтов, писателей, студентов, учащихся и представителей широкой общественности.

Одобряя данное решение, Ф.Ахмеджанов сказал, что международную конференцию и другие крупные мероприятия целесообразнее проводить после завершения реконструкции дома-музея и его обновления. «В таком случае многочисленным гостям и участникам юбилейных торжеств будет что показать. Отремонтированный и обновленный музей вместе с международным форумом покажет, как мы в Узбекистане, в частности, в Самарканде, относимся к памяти великого Садриддина Айни.

Следует отметить, что за свои заслуги в развитии узбекской литературы и науки Айни награждён орденом республики Узбекистан «Буюк хизматлари учун» («За великие заслуги»).

Т. РАХМАТУЛЛАЕВ, собкор по Самаркандской области

Подробнее ...

Стальные рельсы Самарканда

  • Опубликовано в Город

Российский урбанист Аркадий Гершман изучил улицы Самарканда и дал рекомендации, как сделать город удобнее для жителей и туристов.

Российский урбанист Аркадий Гершман посетил Самарканд, познакомился с улицами города, прокатился на трамвае и поделился своим мнением в завершающей серию публикации авторского проекта Никиты Макаренко «Ташкент Мечты».

Аркадий Гершман — российский урбанист, автор популярных проектов «Город для людей» и «Веломосква». Сотрудничает с блогером Ильёй Варламовым, фондом «Городские проекты» и консалтинговым бюро «Стрелка», ведущей российской компанией в сфере городского планирования.

Самарканд — это замечательное место с кучей проблем. Он похож на лоскутное одеяло. Здесь есть Афрасиаб и памятники древности, «новый город» XIX века, «старая» одноэтажная застройка, а также советские микрорайоны. В мире не так много городов, которые могут похвастаться таким сочетанием.

К каждой части города нужно особо отношение для проработки любых изменений. При этом в попытках сделать благоустройство на европейский манер важно не потерять самоидентичность древних частей Самарканда.

Впечатления туриста-урбаниста

Самарканд может стать туристической столицей Азии, но для этого нужно решить множество проблем и изменить ход развития города.

Основная проблема Самарканда — его плохая связанность. Новому человеку сложно самостоятельно передвигаться из одной части города в другую или от одной достопримечательности до другой.

Городская ткань сложна для запоминания, а сам город разделен большими «пустыми» зонами, где туристам делать нечего. Нужно связать концы города друг с другом понятным образом. Делается это не за счет сноса зданий и создания искусственных улиц, а общегородской навигацией и понятным общественным транспортом.

02

Базар внутри одной из махаллей старого города в Самарканде. Фото: Аркадий Гершман.

Сегодня город повторяет ошибку Ташкента с асфальтовыми полями — ради расширения улиц вырубаются деревья и уничтожаются тротуары. Это не решение проблем пробок. Это не придаст городу «столичности», а лишь усложнит транспортную ситуацию за счет появления новых машин и прогонит людей с улиц.

Туристические города в мире, наоборот, пытаются создать благоприятную среду для человека на улице с помощью озеленения, безопасных переходов и комфортной уличной мебели — такой город больше привлекает туристов.

Сейчас в Самарканде нет хороших общественных пространств, где было бы приятно провести время. Такое чувство, что чиновники специально загоняют людей в машины и заставляют сидеть по домам. Масштаб проблемы особенно заметен после выхода с Сиабского рынка — в одном месте бурлит жизнь, а в другом пустота и безжизненность.

И если эти проблемы хорошо известны миру, а также известны способы их решения, то ничто не исправит дурного отношения к историческим памятникам. Результат реставрации памятников архитектуры Самарканда поражает своим варварством: из древних медресе и мечетей может торчать арматура, отваливаться фальшстена, а недостающие элементы мозаики кое-где просто докрашены.

03

Отреставрированная стена мавзолея Биби-Ханум в Самарканде. Фото: Аркадий Гершман.

Сила в деталях, именно из них складывается общая картина. Если местные жители и власти не будут беспокоится о своей истории, то туристы расскажут о новоделе-подделке своим друзьям. И они поедут в другой город за эмоциями и сувенирами.

Последний трамвай Узбекистана

Почерневший под туркестанским солнцем новый заведующий долго, но без особого внимания слушал Треухова, перебросил все чертежи и под конец сказал:

— А вот в Самарканде никакого трамвая не надо. Там все на ешаках ездют. Ешак три рубля стоит — дешевка. А подымает пудов десять! Маленький такой ешачок, даже удивительно!

«Двенадцать стульев», И. Ильф и Е. Петров. 1928 год

Основная часть общественного транспорта в Самарканде — микроавтобусы по типу маршруток. Такой транспорт не сможет привлечь людей качеством или стабильностью, он даже не может гарантировать безопасность из-за стиля езды водителей. Поэтому в городе ужасные пробки из такси, которые подменили собой общественный транспорт.

04

Перегруженный перекресток в Самарканде. Фото: Аркадий Гершман.

Трамвай — единственное позитивное изменение в Самарканде. Мне очень жалко Ташкент, который лишился хорошего транспорта, но зато Самарканд вернул себе трамвай. На сегодня это единственный вид магистрального общественного транспорта города.

Многие гордятся сжатыми сроками постройки трамвая, но не говорят о проблемах, хотя даже депо не успели достроить к запуску.

05

Самаркандский трамвай на конечной остановке. Фото: Аркадий Гершман.

Одно из последствий быстрой стройки — прямые рельсы в поворотах. То есть предприятие не успело или не смогло быстро заказать или изготовить кривые рельсы, поэтому повороты выложили из небольших прямых кусков под небольшим углом друг к другу. Стоит ли говорить, что это небезопасно и элементарно убивает технику?

06

Трамвайные рельсы в Самарканде. Фото: Аркадий Гершман.

Общественный транспорт должен конкурировать с личными автомобилями, а не между собой. Поэтому при запуске более емких видов транспорта менее эффективные снимают. Например, при запуске трамвая убирают маршруты автобуса, иначе эффект размазывается и происходит дублирование функций. Естественно, в Самарканде вдоль маршрутов трамвая никто не убрал микроавтобусы.

Билеты продает сам водитель, что отвлекает его от главной работы и тормозит движение всей линии. Нанимать кондукторов дорого, плюс они воруют деньги — намного лучше организовать продажу билетов в автоматах или кассах с обязательным компостированием билета при входе. Штраф за безбилетный проезд должен быть не меньше месячного проездного, а следить за порядочностью пассажиров должны контролеры.

07

Внутри самаркандского трамвая. Фото: Аркадий Гершман.

Есть большие проблемы с организацией работы: узнать расписание, маршрут следования или цену билета на остановках невозможно. Приехал трамвай — повезло, не приехал — ну, бывает. Только «ну, бывает» обычно оборачивается уходом пассажира в свою машину при первой возможности.

Трамвай проложен посередине улиц, что правильно с точки зрения организации движения и важно для хорошей скорости работы. Но при этом забыли сделать обособление путей и платформы для пассажиров. Сейчас все люди просто выходят под колеса машин, что недопустимо с точки зрения безопасности — водитель может не увидеть или поздно заметить человека и сам трамвай. Такое упущение может кончиться смертью или искалеченной жизнью.

08

Пассажиры заходят в трамвай прямо с проезжей части. Фото: Аркадий Гершман.

Зато чешские вагоны произвели приятное впечатление: чистые, ухоженные и удобные.

Сиабский базар

Для практического разбора мы взяли площадь у Сиабского базара с новой конечной остановкой трамвая. Ситуацию сейчас можно описать просто: ничего не понятно. Как ехать, где остановки, где переходы, куда идти к рынку и так далее — дизайн площади порождает хаос. Единственное понятное место — у трамвая, за что спасибо рельсам.

09

Конечная трамвая у Сиабского базара. Фото: Аркадий Гершман.

Для решения проблемы нужно разделить площадь по функциям и сделать понятные «правила игры». На площади находится крупный узел общественного транспорта, поэтому эту функцию мы делаем главной, а все остальное подстраиваем под нее.

10

План организации транспортно-пересадочного узла у Сиабского базара. Нажмите для увеличения. Иллюстрация: «Газета.uz».

Двигать трамвай мы не можем — перекладывать рельсы долго и дорого, тем более их только уложили. Ближайшую зону к рынку мы делаем пешеходной с возможностью проезда общественного транспорта — там большие потоки людей и уже сейчас мало места для машин. Зону у кольца мы отдаем общественному транспорту: все остановки в одном месте, транспорт двигается в своих полосах и никому не мешает — довольны пассажиры, рады водители.

Все важные места и маршруты людей связаны пешеходными переходами. В некоторых местах, возможно, потребуется поставить светофоры для безопасности и лучшей организации движения, но это не должно быть большой проблемой.

11

Предлагаемое улучшение площади. Иллюстрация: «Газета.uz».

Оставшиеся место мы отдаем под движение машин и парковку. Ни одна связка не теряется, но кинуть машину просто так на улице не получится — придется ставить ее под эстакаду или на открытую парковку с краю площади. Таким образом, мы значительно сузили полосы движения, но не сделали хуже — каждому теперь отведено свое место.

В рамках всей работы важно предусмотреть озеленение площади, потому что сейчас это скорее пустыня посреди исторического города. Деревья высаживаются вдоль улиц и на парковке — через каждые 3−5 мест вместо машины должно идти дерево.

В итоге мы получаем новое зеленое пространство вместо груды железа посреди песка с асфальтом. При этом сохраняется место для всех текущих пользователей, и все остаются довольны.

Текст: Аркадий Гершман, Никита Макаренко
Иллюстрации: Эльдос Фазылбеков

Подробнее ...

Мигранты под защитой государства

Самарканд посетила делегация комиссии по миграционным вопросам и социально-культурной адаптации иностранных граждан совета при Президенте Российской Федерации по межнациональным отношениям.

В состав делегации вошли учёные вузов, практики, предприниматели, представители мэрии Санкт-Петербурга, партии "Родина". В первый день пребывания делегаты почтили память Первого Президента Республики Узбекистан И. Каримова, посетив мемориальный комплекс.
В областном хокимияте состоялась встреча гостей с хокимом области Т. Джураевым. 

Поблагодарив за тёплый приём, руководитель делегации, депутат Государственной думы Российской Федерации А. Журавлев, председатель Комиссии по миграционным вопросам и социально-культурной адаптации иностранных граждан Совета по межнациональным отношениям при Президенте Российской Федерации А. Паскачев отметили, что урегулирование вопросов деятельности миграционного центра в Самарканде является взаимовыгодной задачей. В развитии экономики России, трудовые мигранты играют немаловажную роль. Также он выразил намерение открыть подобные центры в каждом регионе страны.

- В вопросе трудовой миграции приоритетным является задача защищённости наших граждан, находящихся за пределами государства, и организации трудовой миграции, - отметил заместитель руководителя министерства занятости и трудовых отношений РУз  Э. Мухиддинов. - Особо важны вопросы медицинской страховки, юридической поддержки. Кроме этого, сейчас предпринимаются меры по понижению цен на железнодорожные билеты. Актуален вопрос языковой подготовки выезжающих, изучения истории России.

Также стороны обменялись мнениями по организации трудовой миграции. Российской стороне было предложено признавать медицинское освидетельствование, полученное мигрантом на родине, ввести дактилоскопию, получение мигрантом страхового полиса РФ ещё до выезда из Узбекистана. Все предложения были одобрены и согласованы. 
Гости из России ознакомились с деятельностью Центра предвыездной подготовки и отправки трудовых мигрантов в РФ. Здесь гости передали памятки для трудовых мигрантов, содержащие информацию о том, как нужно заключать договора, как общаться с сотрудниками правоохранительных органов, а также вопросы о межнациональных отношениях, законодательстве РФ и другое. Также они посетили Центр профессионального обучения, организованного совместно с Корейским агентством по международному сотрудничеству (KOICA). 
Во второй день гости посетили достопримечательности Самарканда.

Ю. ХАЙДАРОВА. СВ

Подробнее ...

Инспекторы по безопасному туризму взяли под опеку гостей Самарканда

  • Опубликовано в Город

При УВД Самаркандской области начала работать инспекция по обеспечению безопасного туризма. Штат новой структуры состоит из 50 человек. Инспекторы обеспечены транспортом и средствами связи.

Сотрудники службы по обеспечению безопасного туризма снабжены медицинскими чемоданами, картами со схемой расположения исторических памятников и культурных объектов Самарканда. Основными местами их службы являются наиболее посещаемые туристами объекты, и окрестности исторических памятников, сообщает УзА.

Попасть на службу в инспекцию не так-то просто, ведь необходимо знание иностранных языков.  На работу принимаются студенты, завершающие обучение в Самаркандском государственном институте иностранных языков, и владеющие английским, французским, японским, корейским и другими языками. Знание истории города, его архитектурных памятников, а также национальных традиций – также является критерием для отбора.

В обязанности инспекторов входит оказание практического содействия туристам, включающее первую медицинскую помощь, доставку в больницу, или сопровождение заблудившихся до нужного адреса.

Напомним, что Концепция обеспечения безопасного туризма в Самарканде, Бухаре, Хиве и Шахрисабзе была утверждена в ноябре прошлого года. В рамках Концепции, управления по обеспечению безопасного туризма должны быть созданы при УВД Самаркандской, Бухарской, Хорезмской и Кашкадарьинской областей.

Присоединяйтесь к группе "Новости Узбекистана" в "Одноклассниках" и будьте в курсе самых последних новостей и событий.

Лидия Корнилова © Агентство новостей «Podrobno.uz»

Подробнее ...

Представление «Сияние Востока»

  • Опубликовано в Афиша

Театр исторического костюма «Эль-Мероси» вновь распахивает свои двери для Вас в обновленном зале по случаю открытия нового сезона.
Сгорая от желания разнообразить Ваш культурный досуг, мы с огромным удовольствием будем ждать Вас на нашем красочном представлении «Сияние Востока» 18 февраля в 16:00 по адресу: г. Самарканд, ул. А. Навои, 27 (ориентир – «Зебо»). 
Приобрести билеты можно заранее в нашем театре.

Театр исторического костюма «Эль-Мероси»

 

Подробнее ...